Volkswagen planeja congelar salários globais até 2030

A Volkswagen planeja congelar os salários de seus cerca de 660 mil funcionários em todo o mundo até 2030, segundo informou nesta segunda-feira (19) o Conselho Global de Trabalhadores da montadora. A informação, antecipada anteriormente pelo jornal alemão Sueddeutsche Zeitung, foi recebida pelo conselho por meio de comunicados internos da diretoria executiva.

A empresa, no entanto, recusou-se a comentar oficialmente essa suposta decisão, classificando-a como mera especulação. Um porta-voz afirmou que uma nova rodada de negociações sobre custos trabalhistas está prevista para ocorrer ainda esta semana, e que esse encontro será o espaço adequado para discutir qualquer proposta nessa área.

O conselho de trabalhadores criticou duramente a estratégia da administração, chamando a medida de "absurda" e apontando que o plano de congelar salários é "bastante irrealista". A expectativa é que haja forte resistência por parte dos funcionários e sindicatos contra essa iniciativa.

Representantes do sindicato alemão IG Metall reforçaram que a evolução salarial na Volkswagen sempre foi decidida por meio de negociações coletivas e não por ordens unilaterais da diretoria executiva, indicando que o congelamento salarial vai contra as práticas tradicionais da empresa.

Nos últimos meses, as relações entre a direção da Volkswagen e os sindicatos vêm se deteriorando, principalmente em função da reestruturação profunda conduzida pelo presidente-executivo Oliver Blume, apontada como a mais radical da história do grupo automotivo alemão.

Segundo o Sueddeutsche Zeitung, a ausência de aumentos salariais até 2030 poderia resultar numa perda real de renda em torno de 10% para os empregados afetados, devido ao impacto da inflação. Além disso, o jornal informou que as novas diretrizes globais de gestão, que entrarão em vigor a partir do quarto trimestre deste ano, preveem também cortes na remuneração variável, pagamentos especiais e outros benefícios, assim como redução de postos de trabalho.

Na mesma ocasião, a Volkswagen apresentou no Salão do Automóvel de Paris o novo modelo ID. Tiguan, evidenciando a continuidade dos investimentos da empresa em tecnologia e inovação mesmo em meio aos processos internos de ajuste e contenção de custos.