CEO do HSBC prevê que Estreito de Ormuz pode se tornar obsoleto em cinco anos com novas rotas logísticas

O Estreito de Ormuz, uma das vias navegáveis mais estratégicas para o comércio mundial de petróleo e gás natural liquefeito, pode deixar de ser necessário nos próximos cinco anos, conforme projeção do presidente-executivo do Grupo HSBC, Georges Elhedery. A previsão foi feita durante o HSBC Future Forum em Dubai na última terça-feira.

Elhedery destacou que a guerra com o Irã evidenciou a alta dependência global do Estreito de Ormuz, responsável até recentemente por representar cerca de 20% do comércio internacional de combustíveis fósseis. Com o intuito de mitigar os riscos trazidos pelo conflito, países do Golfo Pérsico estão investindo fortemente em rotas logísticas alternativas que envolvem o desenvolvimento de dutos de energia integrados a portos.

"Está claro que desejamos e esperamos a resolução para o conflito, mas o Estreito de Ormuz provavelmente, daqui a cinco anos, pode se tornar obsoleto", afirmou Elhedery. Segundo ele, esses investimentos permitirão que a região supere as dificuldades impostas pela guerra e continue sua expansão econômica.

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Um relatório recente do HSBC apontou que o Oriente Médio, Norte da África e Turquia estão ofertando US$ 872 bilhões em pacotes individuais para projetos de infraestrutura dentro de um portfólio planejado de US$ 1,4 trilhão, segundo dados da plataforma MEED, especializada no mercado da construção em Dubai.

Apesar das dificuldades econômicas temporárias previstas pelo Banco Mundial para a região afetadas pelo conflito — uma contração de 1,3% prevista para 2026 após crescimento de 3,3% em 2025 —, a expectativa é de uma recuperação robusta, porém desigual, a partir de 2027.

Elhedery também mencionou uma pesquisa realizada pelo HSBC com mais de 1.600 líderes empresariais e cerca de 820 investidores institucionais globais, que indicou o Golfo Pérsico como uma região ainda atraente para investimentos.

Por fim, o CEO do HSBC observou que a principal conferência de investimentos da Arábia Saudita, na qual ele e outros financistas globais deveriam participar, foi adiada para 2027 após ataques com vítimas em Riad, atribuídos a militantes houthis do Iêmen com apoio iraniano.