BYD planeja ampliar produção no Brasil para 600 mil veículos

A fabricante chinesa de veículos elétricos BYD confirmou que deu início às solicitações de licenças para expandir sua fábrica instalada em Camaçari, na Bahia, e pretende dobrar sua capacidade produtiva anual para 600 mil veículos. A ampliação está prevista para iniciar em 2027, acompanhada da fase final dos trabalhos de construção e testes de galpões destinados às operações de estamparia, soldagem e pintura.

Em entrevista, o vice-presidente sênior da BYD no Brasil, Alexandre Baldy, destacou que a empresa buscará ultrapassar o índice mínimo de 50% de nacionalização de componentes já no começo do próximo ano, adequando-se assim às exigências regulatórias locais e possibilitando o início das exportações para países da região.

Atualmente, a unidade fabril emprega aproximadamente 9 mil trabalhadores, número que deve chegar a 10 mil até o final de 2026, reforçando a expansão da planta. O investimento acumulado da empresa no país já ultrapassou R$ 5,5 bilhões, com vendas que devem atingir 200 mil carros no acumulado de 2026.

Baldy também mencionou que a demanda no mercado brasileiro tem superado a capacidade de produção atual da BYD, com a procura média atingindo cerca de 30 mil veículos por mês, enquanto a produção mensal está projetada para chegar a 25 mil unidades até o final do ano. Isso resulta em uma perda potencial de cerca de 5 a 6 mil vendas mensais devido à limitação produtiva.

Além do Brasil, a BYD está consolidada como líder de mercado no Uruguai e figura em posições de destaque em Argentina e Colômbia. O executivo informou ainda que a montadora recebeu pedidos de 50 mil unidades do México e da Argentina e poderá atendê-los a partir do próximo ano graças ao aumento da produção com mais conteúdo nacional.

A fábrica de Camaçari foi inaugurada em outubro de 2025, em instalações que antes pertenciam à Ford, marcando o início da operação de uma planta focada inteiramente na produção de veículos elétricos no Brasil.

Expectativas e metas da BYD no Brasil

A empresa tem ambição de se tornar a maior montadora em volume de vendas no Brasil até 2030, e o aumento da fábrica faz parte desse plano estratégico para acompanhar a demanda crescente e ampliar sua capacidade exportadora. A superação da meta de nacionalização dos componentes permitirá que a BYD seja considerada fabricante local, condição essencial para a expansão comercial regional.