BYD quer dobrar produção no Brasil e superar VW

A fabricante chinesa de carros elétricos BYD deu início aos pedidos de licenças para ampliar sua capacidade anual de produção no Brasil, planejando aumentar de 300 mil para 600 mil veículos por ano. A expansão ocorrerá em sua fábrica instalada no complexo industrial de Camaçari, Bahia, que pertenceu anteriormente à Ford.

Segundo o vice-presidente sênior da BYD no Brasil, Alexandre Baldy, a empresa conclui a fase final das obras e testes nos galpões destinados aos processos de estamparia, soldagem e pintura, etapas fundamentais para a nacionalização da produção. A expectativa é que, no início de 2027, o índice de nacionalização de componentes ultrapasse 50%, atendendo assim às exigências regulatórias para o início das exportações regionais.

Além da ampliação da produção, a BYD tem como objetivo se consolidar como a maior montadora do Brasil em volume de vendas até 2030. Atualmente, a demanda por veículos da marca no país já supera sua capacidade fabril. A empresa planeja alcançar uma produção mensal de 25 mil unidades até o fim de 2026 e prevê que a demanda continuará acima da oferta.

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O investimento total na fábrica brasileira já ultrapassa R$ 5,5 bilhões. Em 2026, a unidade deve faturar a marca de 200 mil carros vendidos no país. Em setembro, foram emplacados 22.209 veículos BYD no Brasil, representando 8,5% do mercado nacional, conforme dados da empresa.

A BYD também está consolidada em outros países da América Latina, liderando o mercado no Uruguai e figurando entre as principais marcas em vendas na Colômbia e Argentina. Além disso, já possui pedidos confirmados de 50 mil unidades para o México e outras 50 mil para a Argentina, volume que poderá ser atendido a partir do próximo ano graças ao aumento do índice de componentes produzidos localmente.

Atualmente, a fábrica de Camaçari emprega cerca de 9 mil pessoas, com previsão de chegar a 10 mil até o fim deste ano.