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Azul abre apuração sobre decolagem que quase ultrapassou limite da pista em Congonhas

Avião Embraer da Azul percorreu quase toda pista do aeroporto de Congonhas antes de decolar.

Da 14/10/2026 às 06h46  ·  Atualizado em 14/10/2026 às 06h48

A companhia aérea Azul iniciou uma investigação interna para apurar as causas da decolagem atípica de um avião Embraer E195-E2 no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. No último domingo, 11 de outubro, a aeronave percorreu uma parte significativa da pista antes de conseguir levantar voo.

O voo AD4797, cujo destino era Belo Horizonte (MG), deveria normalmente estar no ar antes de alcançar a parte final da pista, mas, desta vez, a decolagem aconteceu perto do limite de segurança da área.

Durante o trajeto pelo solo, o avião passou em baixa altitude sobre o sistema Engineered Materials Arresting System (EMAS), estrutura localizada no extremo da pista, projetada para auxiliar aeronaves que eventualmente ultrapassem os limites da área de pouso e decolagem, garantindo a segurança dos voos. Este sistema é formado por blocos de concreto que se deformam para frear a aeronave em situações de emergência.

Leia também: Azul investiga decolagem atípica de avião perto do fim da pista em Congonhas, São Paulo

O Aeroporto de Congonhas, desde 2022, é o primeiro na América Latina a contar com a tecnologia EMAS, já consolidada em aeroportos da América do Norte, Europa e Ásia.

Em comunicado oficial, a Azul afirmou que seus procedimentos seguem padrões nacionais e internacionais rigorosos de segurança, valor fundamental da companhia aérea. A apuração interna pretende esclarecer o que motivou o atraso na decolagem, sem comprometer a integridade dos passageiros e da tripulação.

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