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Veículos eletrificados já representam 20,5% das vendas de carros no Brasil

Brasil produziu 254,5 mil veículos em outubro, com alta expressiva nas vendas de carros eletrificados, informa Anfavea.

Veículos eletrificados já representam 20,5% das vendas de carros no Brasil
Foto: Agência Brasil

O Brasil produziu 254,5 mil veículos em outubro de 2026, volume 5,1% menor que o registrado em setembro, mas ainda 2,7% superior ao do mesmo mês de 2025, segundo dados divulgados pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

No acumulado de 2026, a produção atingiu 2,4 milhões de veículos, um aumento de cerca de 180 mil unidades em relação ao mesmo período do ano anterior.

Avanço dos veículos eletrificados no mercado

As vendas de veículos eletrificados mostraram crescimento expressivo. De janeiro a outubro, foram comercializadas 495,7 mil unidades, representando alta de 125,7% quando comparado ao mesmo período de 2025.

Leia também: Volkswagen enfrenta queda de 30% nas vendas na China e muda estratégia

Atualmente, 20,5% dos veículos emplacados no Brasil são eletrificados, evidenciando a expansão da tecnologia no setor automotivo nacional.

Exportações e importações

As exportações de veículos tiveram queda expressiva: em outubro, houve redução de 28,3% em relação a outubro de 2025, acumulando uma retração de 23,5% no ano, com 363,1 mil veículos exportados até então.

A Anfavea destaca que essa queda reflete a perda de mercado no Mercosul, principalmente na Argentina, onde embarques diminuíram 36,6% no ano. A concorrência de produtos asiáticos e mexicanos foi apontada como um dos fatores dessa perda.

Enquanto isso, as importações avançaram 22,3% em outubro e 29,5% no acumulado de 2026. A China consolidou-se como principal fornecedor ao mercado brasileiro, com 288 mil veículos chineses vendidos no país até agora, superando os 143 mil veículos vindos da Argentina, antiga líder de fornecimento.

Impostos e mercado doméstico

O presidente da Anfavea, Igor Calvet, ressaltou que, mesmo com o Imposto de Importação de 35%, o Brasil segue sendo o país produtor que menos limita a entrada de veículos importados, o que dificulta o aproveitamento dos resultados positivos do mercado interno pela indústria nacional.

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