Transporte de Natal pode melhorar com sete propostas na licitação pública
Sete empresas e consórcios entregaram propostas para operar o transporte coletivo dividido em dois lotes na capital potiguar.
A licitação para o transporte público de Natal recebeu propostas de sete empresas e consórcios nesta quarta-feira (4). Os envelopes foram entregues durante uma sessão pública no Parque da Cidade Dom Nivaldo Monte, em Candelária.
A concorrência está dividida em dois lotes, sendo que o primeiro abrange as linhas da Zona Norte e o segundo as zonas Sul, Leste e Oeste da capital. Uma mesma empresa tem a possibilidade de disputar os dois lotes. Ao todo, foram apresentadas oito propostas, uma vez que uma das concorrentes inscreveu-se para ambos os lotes. Entre as participantes, duas são de fora do Rio Grande do Norte — uma da Bahia e outra da região Sudeste.
A secretária municipal de Mobilidade Urbana de Natal, Jódia Melo, comentou que os usuários deverão perceber melhorias no serviço, principalmente na redução do tempo de espera pelos ônibus. Atualmente, o tempo é elevado, mas o novo sistema prevê horários definidos, com tempo médio de espera de 12 minutos e máximo de 30 minutos para as linhas mais desfavoráveis. Além disso, haverá um aumento de 74% no número de viagens diárias.
Segundo a Prefeitura, o edital prevê o aumento das linhas de 54 para 85 e da quantidade de viagens em dias úteis, com crescimento dos atuais cerca de 1,8 mil para 3.146 viagens diárias.
O edital também determina a instalação gradual de ar-condicionado em toda a frota ao longo do período da concessão, assim como a disponibilização de Wi-Fi nos ônibus. A tarifa pública permanece estabelecida em R$ 5,20, conforme o secretário adjunto de Transportes da STTU, Newton Filho, que afirmou não haver previsão de alteração.
O custo total estimado para o sistema durante os 15 anos de concessão é de R$ 3,6 bilhões, equivalendo a aproximadamente R$ 240 milhões por ano. A Prefeitura deverá subsidiar cerca de R$ 73 milhões anualmente para o sistema.
O edital para essa concessão, prometido há mais de dez anos, foi originalmente lançado em novembro de 2016, mas nas duas sessões realizadas em 2017 não houve interesse de empresas. Agora, com as propostas apresentadas, a comissão responsável pela licitação irá analisar os envelopes e o resultado deve ser divulgado até o fim deste ano.
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