Moradores do Macuco cobram transparência em reuniões sobre desapropriações do túnel Santos-Guarujá
Comunidade questiona indenizações e ausência de conselho socioambiental em reuniões com concessionária do túnel Santos-Guarujá.
Moradores do bairro do Macuco, em Santos (SP), participaram de uma reunião promovida pela TSG Concessionária na Associação da Casa da Criança para debater os impactos das desapropriações relacionadas à construção do Túnel Imerso Santos-Guarujá. A comunidade exige esclarecimentos sobre os valores das indenizações e as condições da reposição dos imóveis, além de manifestar preocupação com a ausência de um Conselho Socioambiental com participação efetiva da população.
Durante o encontro, residentes expressaram insatisfação pendurando placas com frases como “Indenização justa sim, despejo não!” e “Não se trata apenas de imóveis, mas sim de vidas!”. José Santaella Junior, representante da Associação Comunitária do Macuco, destacou a importância do diálogo para sanar lacunas existentes entre as cláusulas do contrato e as práticas adotadas até o momento, especialmente em relação ao cronograma de desapropriações e negociações.
A comunidade também questiona detalhes técnicos, como a largura e capacidade da avenida projetada para abrigar o tráfego esperado após as obras, e aponta a possibilidade de que desapropriações adicionais ou parciais possam ocorrer. Em resposta, a TSG Concessionária anunciou o início do trabalho de campo para acompanhamento social a partir de 20 de outubro, incluindo visitas para cadastro socioeconômico das famílias e imóveis, identificação de vulnerabilidades e registro físico, seguindo normas técnicas nacionais para avaliação dos imóveis.
O próximo passo apontado pela comunidade é levar as demandas ao Ministério Público de São Paulo, com o objetivo de informar a situação atual e solicitar a criação do Conselho Socioambiental, que é uma exigência da licença ambiental e permanece sem implementação, segundo a Associação Comunitária do Macuco.
O túnel Santos-Guarujá, previsto para iniciar construção em 2027, terá extensão de 1,5 km, sendo aproximadamente 870 metros submersos, e contará com investimento de R$ 6,8 bilhões em parceria entre governos federal e estadual e a TSG. O empreendimento é fruto de uma concessão obtida pela Mota-Engil em 2025, visando facilitar a conexão entre as duas cidades da Baixada Santista.
Para atendimento e esclarecimento de dúvidas, a concessionária mantém um posto ativo no Macuco e planeja abrir nova unidade em Guarujá em novembro, conforme anunciado pelo site oficial do projeto.