Estudo para calçada exclusiva de 130 km na Dutra para romeiros segue em fase inicial
Agência Nacional de Transportes Terrestres informa que projeto está em avaliação e não há definição de traçado, custo ou prazo para início das obras.
O projeto para a construção de uma calçada exclusiva de aproximadamente 130 quilômetros ao longo da rodovia Presidente Dutra, entre Guarulhos e Aparecida (SP), destinada aos romeiros que realizam peregrinações ao Santuário Nacional de Aparecida, está em fase de estudo de viabilidade. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informou que ainda não há definições sobre o traçado exato, custos envolvidos ou prazos para o início das obras.
A proposta visa aumentar a segurança dos peregrinos que caminham às margens da rodovia, especialmente em períodos de grande movimento, como no feriado de 12 de outubro, data da Festa da Padroeira, quando o Santuário recebeu mais de 200 mil devotos, o maior público registrado até então para a celebração.
O vice-presidente Geraldo Alckmin anunciou que a revisão do contrato de concessão da Dutra prevê a inclusão de uma calçada de aproximadamente 134 quilômetros, além de uma ciclovia, abrangendo o trecho entre os quilômetros 70 e 204 da rodovia, que contempla territórios de Guarulhos, Arujá, São José dos Campos e Aparecida.
Em visita ao local durante a festa, Alckmin destacou que o objetivo é permitir que os peregrinos possam caminhar com segurança, evitando andar no acostamento da Dutra ou da rodovia Ayrton Senna, onde o tráfego intenso representa riscos. Além disso, mencionou que o contrato inclui previsão para faixas adicionais na rodovia entre São José dos Campos e Aparecida, para reduzir congestionamentos.
Detalhes do estudo e próximos passos
A ANTT autorizou a concessionária responsável pela rodovia, Motiva RioSP, a realizar o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA). O processo incluiu reuniões participativas com a população de Guarulhos e Aparecida entre julho e agosto de 2026, e o prazo para contribuições encerrou-se em setembro.
A concessionária aguarda orientações técnicas da ANTT baseadas nas manifestações recebidas e prevê a apresentação dos resultados do estudo em até 45 dias após o recebimento dessas orientações.
Até o momento, não há definição definitiva do traçado, os municípios que serão atendidos, a extensão das intervenções ou mesmo a confirmação da ciclovia.
Custos e implementação
Também não foi divulgada nenhuma estimativa de custo ou cronograma para a execução das obras.
A ANTT esclarece que a inclusão dessa infraestrutura será avaliada durante a revisão quinquenal do contrato de concessão da rodovia. Qualquer alteração contratual dependerá de análises técnicas, aprovação dos órgãos competentes e formalização.
O contrato vigente contempla ações operacionais relacionadas ao Caminho dos Romeiros, mas não prevê a construção de uma estrutura contínua e segregada para pedestres ao longo de toda a extensão da rodovia.
Iniciativas em andamento
Enquanto o projeto está sob avaliação, a concessionária Motiva RioSP mantém ações para melhorar a segurança dos peregrinos, como o programa Romaria Segura 2026 e a divulgação da Rota da Luz, que oferece trajetos alternativos para reduzir a exposição dos romeiros ao tráfego intenso.
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